■ Трывалы і стабільны пнеўматэрыял: двухступеністы інтэграваны пнеўматэрыял, тэхналогія асіметрычнага ротара трэцяга пакалення; падыходзіць для ўзгаднення ступені сціску сярэдняга ціску, высокая аб'ёмная эфектыўнасць; прыняць звышмоцныя падшыпнікі, і ротар добра напружаны; двухступеністыя ротары адпаведна перадаюцца рэдуктарам, так што кожная ступень ротара мае найлепшую лінейную хуткасць; выкарыстанне вялікага ротара, нізкая хуткасць канструкцыі, нізкі ўзровень шуму і нізкая вібрацыя;

■ Матор IE3, эканомія выдаткаў на электраэнергію, IP54, павышэнне тэмпературы ўзроўню B падыходзіць для цяжкіх умоў, такіх як вялікая запыленасць і высокая тэмпература;

■ злучэнне сувязі, больш энергазберажэння;

■ Дызайн шматразовага шумапрыглушэння, разлічаны ў адпаведнасці з тэорыяй шуму, са спецыяльным вогнеахоўным бавоўнавым глушыцелем унутры, каб знізіць шум прылады і забяспечыць больш ціхае асяроддзе пры выкарыстанні.

■ Незалежны паветразаборнік, памяншэнне супраціву ўпуску, шматфункцыянальная група ўпускных клапанаў, запуск без нагрузкі, нагрузка на рухавік невялікая. Выкарыстоўвайце высокаэфектыўныя фільтры для эфектыўнай фільтрацыі часціц у паветры;

■ Цэнтрабежны вентылятар з пласціна-рэберным ахаладжальнікам высокага ціску мае высокі ціск ветру, нізкі ўзровень шуму, незалежнае знешняе ўсмоктванне, выцяжное паветра ўверх праз спецыяльна распрацаваны паветравод для прадухілення вяртання гарачага паветра; пласцініста-рэберны ахаладжальнік мае высокую эфектыўнасць цеплаабмену і ўнутраны ціск. Страты невялікія, што можа прымусіць алей цалкам абменьвацца цяплом, без цеплавой зоны;

■ Алейныя і паветраныя барэлі, распрацаваныя прафесійна ў адпаведнасці з умовамі сярэдняга і высокага ціску, могуць дасягнуць найлепшага эфекту грубага аддзялення ў розных умовах; пасля другога аддзялення індывідуальнага алейнага ядра канчатковае ўтрыманне алею ў паветры не перавышае 3 частак на мільён;

■ Звычайныя часткі для абслугоўвання (тры фільтры) маюць дзвярныя панэлі, якія адчыняюцца, месца ўстаноўкі лёгка замяніць, а абслугоўванне больш зручнае

■ Спецыяльна распрацаваная асноўная сістэма падачы алею ў рухавік для стабілізацыі ціску падачы алею і забеспячэння таго, каб прылада (асабліва падшыпнік) магла атрымліваць дастатковую падачу алею ў наступны перыяд доўгатэрміновай працы, прылада працуе больш стабільна і мае большы тэрмін службы.

■ Абарона ад адключэння пры высокай тэмпературы;

■ Абарона рухавіка ад перагрузкі;

■ Сістэма бяспечнай дэкампрэсіі ад залішняга ціску;

■ Аптымізаваная накладка для паглынання ўдараў для памяншэння вібрацыі і шуму;

■ Спецыяльная сістэма кіравання, шматканальны датчык ціску і шматканальны датчык тэмпературы для ўсебаковага вызначэння працоўнага стану прылады; карыстацкі інтэрфейс больш дружалюбны, кіраванне больш дакладнае і надзейнае.

■ Прылада абсталявана сістэмай Інтэрнэту рэчаў, якая можа кантраляваць стан машыны на мабільным тэлефоне.